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一般女司机多是两厢或三厢的紧凑型。毕竟车身长度短,在闹市区容易操作。倒车入库,靠边停车,一步到位。但是也有很多女司机喜欢开底盘高,运行平稳的大车。大型越野车里的路虎揽胜(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰G级(查成交价|参配|优惠政策)真的不是一般女性车主能驾驭的,能开这些车的都特别有气质。当然,那些车基本上都很贵,所以家里用的话,只能用普通品牌。
汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)3.5L四驱7座版,很多人拿它当家用车。4驱价格略高,裸车价格33万左右。但是为什么很多人都说不如途观L(查成交价|参配|优惠政策)呢?这两款车都是同类型的爆款SUV,德系和日系的标杆作品,各有所长。在口碑上,汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达一直比较好吧?
七座汉兰达外观比较硬核,运动风格明显,但配置真的一般。这款精英版只标配卤素灯,自动大灯没有配备。车身长度4855mm,高度1720mm,在SUV领域也算是个大家伙了。
之前看到好多人扛着汉兰达去车管所查车证,都是在门口位置刷的。还好去的时候没被涂,不然想想就很压抑。
车的内饰做工还可以。毕竟只是一辆SUV,跟轿车比还是挺不合适的。中控有一个6.1寸的显示屏,四周有一圈镀铬装饰条,桌面其他材质是塑料板材,顶部有一个小日程。
真皮方向盘手感一般,摸起来比较硬。做工一直是SUV的硬伤。
车把手位置有USB接口,点烟器,两个水杯架,停车方式是脚刹,在空房间里物尽其用。
本来丰田在国内有很多最好的SUV和越野车,但是现在丰田普拉多(查成交价|参配|优惠政策)的月销量只有1000多,丰田兰德酷路泽(查成交价|参配|优惠政策)更差。最畅销的汽车是卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)和雷凌(查成交价|参配|优惠政策),新的凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)因为价格太高很难卖。丰田皇冠就更不用说了,停产基本是肯定的,一汽丰田的汉兰达口碑和销量都不错。
仪表盘的设计非常简单。右侧最高时速只有220km/h,中间还有小液晶屏,用车体验不错。尴尬的是没有胎压监测。
车的后两排座椅可以完全放倒,真的很实用。选择7座SUV并不一定意味着所有人都在载人。有时候难免要装东西拉货。
先说说这款车的缺点。精英型7座四驱车型是最低配的四驱车型。看来丰田只想卖自己的四驱系统和中央差速锁。30万的车,其他一键启动,无钥匙进入,电动天窗,胎压监测,电动座椅,GPS导航。如果这种情况持续下去,汉兰达肯定会步兰德酷路泽和普拉多的后尘。当然,这只是个人观点。粉丝不要激动。
汉兰达,或者说全日系车,以省油耐用著称,整个车市最值得骄傲的车也是他们。现在本田已经基本消灭了两款爆款——本田思域和CRV。从丰田目前的销量来看,12月份普拉多只有1200多辆,所以明年行不行就不管了。
在这个国产车飞速发展的时代,德系车和美系车虽然一直平淡无奇,但销量还算不错。这几年更新换代明显比日系车快很多。君威和迈腾的配置只增不减,价格越来越低。另一方面,日系车这两年刹车门、油门、泡沫保险杠都有问题。他们把自己标榜的那么高,不怕摔的更惨?
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