宝马汽车现在透露将配备74kWh电池组

2018年春天，宝马概念车iX3在北京车展亮相，并预测电动宝马X3将于2020年展示到展厅。

它恰如其分地表明了宝马最终将电动车计划从独立的i3和i8转移到电动SUV的目标，这是新兴(高端汽车制造商希望的)电动高端SUV市场的核心。

Concept iX3有一些装饰性的titers，区别于ICE兄弟姐妹，有一个重塑的肾形格栅和蓝色高光。皮下是宝马最新的电动动力总成，电池密度更高，电池组“超过”70kWh和266bhp电机。

现在，在承诺iX3的量产车型将于2018年2020年上市后，宝马已经开始确定iX3明年上市时将提供的产量细节。

不出意外，不会偏离概念太远。它将获得74kWh的电池组和272英里的续航里程，同样的动力系统也将进入宝马i4 EV和iNEXT。

电动小牛可能并不令人惊讶，但令人惊讶的是宝马不会提供iX3作为4WD车型，而是后轮驱动。电池为后轮轴上的单个电机供电，非常适合278bhp和295lb/ft的扭矩。

预计宝马iX3的更多细节将在新的一年首次亮相之前到来。