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虽然说目前新能源汽车是造车新势力的天下，但是不代表传统车企尤其是豪华车企就就此放弃。例如宝马iX系列，这款车型标志着宝马全面开启了自己的电动化时代，突破性的设计理念与大量前沿汽车科技汇聚于此车之上。但是今天说得不是它，而且另外一款已经在市场立足的车型，宝马iX3（查成交价|车型详解）。在本次成都车展上，宝马就带来了新款iX3。新车首次搭配M运动套件，并且内饰设计细节向宝马X5看齐。
咋眼一看，新款宝马iX3感觉大体上和旧款宝马没有太多的区别，但是仔细感觉会觉得新款车型是有一些地方进行调整。值得注意的是，新款宝马iX3是由设计师Calvin Luk（澳籍华裔，宝马集团最年轻的外部设计师之一）之手，尽管线条不算出众吸睛，但也胜在足够中庸和顺眼，深谙国人审美观。
旧款宝马iX3的内饰由于太像旧款燃油版的宝马X3，因此内饰风格缺少一点科技感，没有办法和新势力纯电平台的竞争对手去竞争，和大部分“油改车”缺乏新意。到了新款宝马iX3就做了很大的调整，无论是配置和设计用料都跟上主流节奏。
从目前流传的资料来看，新款宝马iX3很有可能配备自动驾驶辅助系统Pro，拥有行车安全辅助、主动巡航控制、碰撞防御系统和定速巡航系统。另外自动泊车辅助系统Plus还拥有同级独有的自动倒车辅助，能够记录50米轨迹，在狭窄小巷中非常实用。
由于本次新款宝马iX3只属于一次中期改款，因此动力系统还是沿用上一代车型的第五代eDrive电驱系统。不过电池组容量有了小幅度的提升，并且支持更大千瓦的电流输入充电。
（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
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