2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC动力强不强 大众CC购车手册

一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一款车首先得开着舒服，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。如果你正在关注大众CC（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：24.99~29.99万

大众CC车头呈现出沉稳的设计风格，整体看上去稳重大方。

大众CC车尾呈现出豪华的设计风格，搭配精致的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

大众CC内饰设计显得较为动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

大众CC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

这款车匹配6挡双离合变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，大众CC的前脸十分大气，看起来较为稳重。大众CC的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2013款 2.0TSI DSG至尊型 大众CC动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI DSG至尊型针对动力底盘的看法吧：网友@追风的心说道：“cc给我的路感传递还是蛮好的，方向也精准，指哪打哪。不过在和美国车较量之前，我真不敢说她的操控性如何，说实话我没开过好车，也不知道宝马的操控到底如何的完美，但是我真知道，那次在和美国车较量的时候并不是在直道上，而且车流也不小，尤其对面的车也很多，当我跑到180的时候前面有摄像头，然而我是逆行躲的它，这时候对面有车过来并且是弯道，在躲闪的过程中，虽然心里也有些担心，但是却发现的是底盘的扎实与牢固，很稳。”

网友@高桥教你漂移说道：“这车的动力挺好，发动机1.8T，动力方面是挺满意的，加速起来挺给力的，马力很流畅，偶尔踩踩油门，那种快感还是有的，这车还是很有乐趣，很适合稍微喜欢玩车子的人”

网友@奇怪大叔叔说道：“动力可以，不管是加速还是转弯都很流畅，开起来也很稳不感觉到飘，加速很流畅”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）