2021款 2.0E 精英版 凯美瑞动力怎么样 凯美瑞购车手册

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯美瑞（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：17.98~26.98万

凯美瑞车头呈现出动感的设计风格，展现出了十足的运动气息。

凯美瑞车尾呈现出新潮的设计风格，搭配运动的尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

凯美瑞内饰设计非常动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

凯美瑞配备2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，凯美瑞的车侧看起来十分修长，优雅的姿态令人过目难忘。同时，凯美瑞搭载了车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃、发动机启停技术、自动空调等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 2.0E 精英版 凯美瑞动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 2.0E 精英版针对动力底盘的看法吧：网友@das12说道：“车身长度虽然近5米，但是在转向上，并不会特别的吃力，方向盘是很轻盈和好驾驭的那种，而且车子的底盘做工也是很扎实的，车身的稳定性也是不错的，在高速上转弯的话也没有明显的侧倾感的，而且油门刹车也是很灵敏，轻轻的点刹车的话，制动就马上有反应了啊，不夸张的说可以做到人车合一的感觉”

网友@jinyingrenshi说道：“2.0的自吸动力绰绰有余，开起来感觉比较澎湃，提速效果也比较给力。我其实对车辆的动力要求并不是特别高，只希望日常使用场景够用就行。从我目前这段时间的用车感受来看，凯美瑞的动力表现确实还不错。买车之前了解这款车的时候，还听有人说凯美瑞动力比较一般。但实际开起来确实感觉还不错，可能每个人对动力的要求不一样。起码凯美瑞的动力对我来说，还是比较足够的。”

网友@xiang45说道：“车子还是挺好开的，尽管车身很修长，但是方向盘在转向的时候非常精准，车身也灵活，完全感觉不到是一辆这么大的车子，平时在市区里使用也不会觉得累，还能够更好的应对各种复杂的路况，只是这款车的底盘不是特别高，所以在通过性方面会受到一些限制。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）