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2018款 2.0T Giulia自动版购车手册 | |||
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。今天我们要说的是Giulia,它在同级别中的关注度还是不错的。
Giulia前脸呈现出精细的设计风格,显得分外时尚。
Giulia车尾呈现出沉稳的设计风格,配合精美的尾灯,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。
Giulia内饰呈现出精巧的设计风格,细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。
Giulia配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩330牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,配置方面,Giulia配备了CarPlay、胎压显示、倒车影像、发动机启停技术、牵引力控制、蓝牙/车载电话等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。Giulia的内饰大气十足,和该车定位相符合。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
Giulia 自动版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 200hp 豪华版 碳纤维限量版针对动力底盘的看法吧:网友@哈哈杨宇说道:“发动机拥有280匹马力的输出,动力性能十分优秀,而且与之匹配的变速箱换挡过程也非常平顺。变速箱油8个档位,低速时可以提供更加绵密的齿轮比,高速时可以更好的控制发动机转速,保证高速和低速的输出都是那么顺滑和流畅。”
网友@小美店说道:“虽然配备的是4缸引擎,少了v6那种顺畅的感觉,但这款车发动机的爆发性还是挺强的,280匹的输出,足以应对大部分的竞争对手。开起来的感受很直接,变速箱的换挡也比较迅捷,后驱的设计,驾驶感受更纯粹也更直接。动力很强悍,轻踩油门就容易出现轮胎打滑的现象,所以起步的时候一定要控制好踩油门的力度。”
网友@扛耙子说道:“操控比较简单,我也算是一名老司机了,这些年陆陆续续一直在开车,各种品牌,各种车型都有尝试,阿尔法罗密欧Giulia是真皮的多功能方向盘,手感很好,控制方向准确,还有各种功能一应俱全,辅助操控,提供安全都没问题。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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