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问答叫兽
2024-01-17 12:09
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对于大部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆中大型车,那可以了解下今天介绍的雷克萨斯ES查成交价|车型详解)。

雷克萨斯ES前脸呈现出沉稳的设计风格,配合纺锤形格栅,使车头显得颇具庄重的感觉。

雷克萨斯ES车尾呈现出精美的设计风格,配合镀铬饰条,整体造型平滑舒缓,视觉效果不俗。

雷克萨斯ES内饰看起来颇具精细的感觉,非对称式中控台细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

雷克萨斯ES配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米,工信部综合油耗6.25L/100km。

该车匹配无级变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,雷克萨斯ES的车尾看起来颇具精致的感觉,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。另外,雷克萨斯ES配备了无钥匙启动系统、全速域自适应巡航、温度分区控制、车载空气净化器、倒车影像、防紫外线玻璃、自动空调、自动驻车、发动机启停技术、全车车窗一键升降等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 2.0L 雷克萨斯ES 自动版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 200 卓越版针对动力底盘的看法吧:网友@qq3898说道:“动力最受诟病,有公路闪电之称。主要看他以前开过的车,我个人觉得,这辆车的动力还算不错,大部分日常生活都没问题,发动机的转速也提升的很快。满载、开空调、上陡坡、时速超过100公里的超车,都会觉得有些吃力。舒适的悬架,较好的滤震,过减速带气动弹簧,压井盖非常平稳,悬架支撑性也不错。另外,它的隔音效果很好,3000转以后几乎听不到发动机的声音,超过100公里会有一些风噪和胎噪,这些都不是亚洲龙能比的。”

网友@italianism说道:“加速和动力都没问题,只要不是喜欢飙车的人,就足够了。”

网友@tianlaizunxiangban说道:“动力一般,起步还可以,中后段加速就不行了。适合开车的人,在城市里开车完全没问题。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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