宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型外部配置如何 宝马1系(进口)购车手册

伴随着经济的发展，大家收入水平也有所提升，那么随之而来的就是消费能力的提升，这体现在购车方面就是预算的提高，毕竟我们也都希望拥有更好的用车体验，那么配置就是一个必须关注的点。作为一款指导价28.2万元的车型，宝马1系(进口)（查成交价|车型详解）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

• 获取底价

  宝马1系(进口)查看更多优惠

  商家报价：暂无报价

宝马1系(进口)车头呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

宝马1系(进口)大灯呈现出流畅优雅的设计风格，与周围的车身线条相得益彰。

该车前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了年轻的轮圈设计。

宝马1系的后视镜像什么电动调节、加热也均有配备，尽管只有为数不多的功能，但在很多时候还是能帮上忙的。

宝马1系(进口)车尾呈现出动感的设计风格，加上动感的尾灯，运动氛围的营造比较到位。

尾灯方面，宝马1系(进口)尾灯给人一种非常新潮的感觉，整体设计比较美观。

总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，宝马1系后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。宝马1系的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，与整个前脸搭配很协调。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型外部配置如何，让我们来看看广大车主对2013款 改款 116i 都市型针对外部配置的看法吧：网友@小白朗说道：“还行，该有的都有很实用毕竟都是自己选的，虽然不是很多，但能接受”

网友@充笑寒说道：“配置方面选配比较多，整体来说原装配置不多”

网友@眼或心说道：“将真的，这车性价比真的一般，或者就是不高，咱中国人追求的空间，舒适，豪华，这款车都给不了你。但你要是奔着前置后驱，奔着操控，奔着宝马的家族脸的话，这款车给足你需求。购车心理活动路线图：我是个性情中人，当初是想买mini（它的内饰才是我想要的，精致！洋气），都看了一边也试驾了mini，动力方面觉得都还不错，家人就说我一个男孩子搞个这种车不太合适，我想想之后也有些迟疑，结果就看看了1系，外形讲真的的确也吸引我了，和mini不同，各有千秋！往里一坐一看，不出10秒我就下来了，心里想这什么玩意儿，还宝马？这时我妈就说这车造型来说更适合20出头的小伙子开，我满口拒接，我还不如不要，开出去丢人………（座椅面料，中控台，给人一种桑塔纳的感觉，这座椅都没桑塔纳的厚实），这时销售就说这车是同级别车中操控最好的，正经的小钢炮，我当时想，mini才是小钢炮，咋这1系能比mini还强？这销售就说，不买没关系，你试驾一下就什么都明白了。我还真不服的答应了，反正就是来看车的，又不花钱，干嘛不试试？上了车，打着火，发动机的躁动从排气管那不断翻涌，我都怀疑这车发动机有点问题，这绝对是真实感觉，销售故意卖关子的轻轻柔柔的把车开到外面，让我试一下，我一脚油门，踩3分之1的样子吧，车子就窜出去了！随着深踩油门，发现动力源源不断！我当时都蒙了，我很兴奋，肾上腺素真的在飙升，因为之前家里是辆起亚智跑，2.0，自然吸气发动机，很肉，这个车完全颠覆我对发动机的认识，原来人们所说的动力响应随叫随到是真的。这车轻轻松松的在郊区马路跑到了120，我也没觉得开的很快………销售让我放慢点速度怕被拍限速，我才从意识过来已经很快了……接着我回到了20左右的速度，打打方向，发现基本没啥虚位，只是之前开起亚的车习惯了，这个有点太精准，而且方向盘的要重一些，我很清楚这才是男人应该用的力度，正合适。当我很满意动力和操控的时候，销售给我调了个设置，“运动模式”，他只说了一句“来，你再试试”，我感觉很好奇，觉得一定会有些变化，但脚已经踩上油门，我看清前面路上路况很好，一脚油直接踩到底，我只记得当时车头轻轻上扬，随后而来的就是源源不断的推背感，听声音是转速很高了才换档，这样才能把动力压榨到极限，那是我第一次自学车以来体验到什么是驾驶乐趣。心中已经有了答案，回到4S店都是我开的，销售看我很享受也就没说什么。回到店里我就把车定下来了…………我想告诉你的是，这是一款你开起来之后就会忘掉它的内饰，沉浸在驾驶乐趣的一辆车。标配配置：全系标配LED大灯！只有倒车雷达，没有车头雷达，也没有倒车影像，没有导航系统。有限速巡航，没有标配定速巡航………”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）