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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注荣威i6 MAX新能源(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
荣威i6 MAX新能源车头呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。
荣威i6 MAX新能源车尾给人一种十分协调的感觉,尾灯呈现出年轻的设计风格,造型尽显个性与活力,比较符合年轻消费者的喜好。
荣威i6 MAX新能源内饰整体走了年轻路线,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
荣威i6 MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率136马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.1L/100km,工信部纯电续航里程70KM。
这款车匹配10挡机械式自动变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,荣威i6 MAX新能源的头灯远近光灯均为LED光源,采用了较为夸张的造型设计,看起来十分有视觉冲击力,让人印象深刻。荣威i6 MAX新能源配备的为不可开启全景天窗,面积较大,采光效果也相当不错,给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2021款 自动版 荣威i6 MAX新能源 5座底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 1.5T PHEV网约车旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@su1978201说道:“个人认为:这款车只适合家里小区 或者 办公地点能够很方便充电的人。有电有油虎虎生威。没电的时候,特别是堵车的时候,开起来像是拖拉机。。。”
网友@slamdongwei说道:“车子内部的方向盘设计的比较小巧的,转起来特别的容易而且轻盈,刹车在低速时会有些异响,也不知道是哪的原因,跑一会后就没了。”
网友@corychan说道:“动力一般,没电情况就不行啦开空调满载动力:开空调动力一般毕竟是新能源车,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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