今年4月下旬，上汽荣威品牌的焕新狮标正式公开亮相，预示着荣威品牌将通过扁平化、符号化，用更具时代感的设计来呼应互联网时代。作为荣威全新狮标旗下的第二款车型，荣威i6 MAX（查成交价|车型详解）如约而至，颇为亮眼的“数字律动”外观设计、斑马智行VENUS、3平方米超大全景天幕等等都是年轻人们喜欢的元素，再加上平顺性更优的全新7速湿式变速箱的应用，并且提供混动版车型可选，其整体实力非常均衡。如今，新车已经正式上市，共推7款车型，官方指导售价为10.98-15.68万元。今天，我们来聊聊哪一款最值得购买，以及对各款车型的配置进行详细解读一番。

虽然荣威i6 MAX全系提供了多达7款车型可供选择，但其实是包含了4款燃油车型以及3款PHEV车型，前者搭载了1.5T四缸涡轮增压+7速湿式双离合的动力组合，而后者则是采用了由124kW（169PS）的1.5T涡轮增压发动机和100kW（136PS）电动机的动力系统，匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，纯电续航为70km。所以对于没有限号烦恼的朋友来说，售价更低的燃油版车型值得考虑，而对于有限号需求的朋友来说，直接“送牌”的PHEV车型更值得选择。简而言之，对这款车型感兴趣的朋友首先要捋清楚自己需要的是哪一个动力版本，然后去考虑具体车型的性价比，实际上并不会觉得眼花缭乱。

此外，官方还为前3万名荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX购车用户准备了多种优惠政策，其中包括3000元购车补贴、终身免费质保、免费保养、米其林轮胎以及灵活的金融方案等等，有兴趣的朋友不妨移步官网了解详情。

荣威品牌一直以来便以高度原创设计而在自主品牌当中傲视群雄，荣威i6 MAX也并未让大家失望。不难看出，数字律动设计理念下的荣威i6 MAX确实有着不少年轻化的设计元素，例如全新的荣威狮标、独特的荣麟纹格栅、动感腰线、3平方米的玻璃天幕等等，都是让人眼前一亮的要素。另外，它还搭载了14.3寸2.5D曲面大屏，集成阿里生态的斑马智行VENUS车机系统，并且支持L2.5级自动驾驶，能够带来非常不错的驾驶体验。

关于荣威i6 MAX，我的同事曾对这款车进行过较为详尽的试驾体验，假如想了解新车更多信息的朋友，不妨直接点击下方的图片进入相关链接，本文不再花过多篇幅累赘介绍。