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2018款 3.0T 揽胜运动版自动版购车手册 | |||
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随着汽车工业技术的发展,各类先进的新科技也在汽车上得以应用。最直接的当然是汽车中各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话大家都已经做到极致了,因此操控性好更加是这个价位车型所需要的优势。今天就带大家来看看这款揽胜运动版(查成交价|车型详解)。
揽胜运动版前脸给人一种非常沉稳的感觉,搭配倒梯形格栅,整体看上去稳重大方。
揽胜运动版车尾呈现出高贵的设计风格,配合银色饰条,看起来很上档次,令人感叹不已。同时,采用了高贵的尾灯设计,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。
揽胜运动版内饰呈现出高贵的设计风格,饰以银色饰条,高级感非常明显,符合其自身的定位。
揽胜运动版配备了3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,工信部综合油耗10.7L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,揽胜运动版的车尾呈现出精致的设计风格,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。揽胜运动版的前脸精致十足,显得分外时尚。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 揽胜运动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC针对动力底盘的看法吧:网友@zz12qa8说道:“动力方面确实毋庸置疑,在街面上可以秒掉90%以上的车,只要起步加油就很猛,立刻就能提速,没有什么迟缓,高速上超车还是挺轻松的,也非常的稳,反应比较灵活,推背感也能满足大多数人的要求。”
网友@uqhre说道:“转向还好,指向准确,就是底盘太低,天天下小区地下车库还擦底盘,这让我很烦恼。”
网友@个即可说道:“真皮包裹的方向盘握感出色,重量轻盈,转向时很简便。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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