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奔驰G500 19项配置:*AMG包*(AMG外观:AMG风格前后裙,20寸AMG合金轮毂,运动型排气装置;AMG内饰:三辐多功能运动方向盘,AMG脚垫)*不锈钢外观包*(不锈钢备胎罩,带3D奔驰logo,左右踏板,不锈钢灯光迎宾踏板,不锈钢后装保护)*驾驶辅助包*(ACC自适应巡航和盲点辅助系统)*COMAND系统;前排座椅通风;前排和后排座椅加热;柏林之声响起;环境光;隐私玻璃;中控双LCD大屏显示;黑色内顶;吸烟包;滑动天窗。
车头两端的圆形大灯和经典的转向灯被保留下来,在停车时提供方位指引,C型尾灯也忠于前作。仔细对比可以发现,翼子板上的开孔被取消了,后视镜换成了更符合空气动力学的圆形,应该可以降低行驶过程中的风噪。
原本为了简化生产而诞生的外露式门铰链,一直延续着。与众不同的机械门把手和铿锵有力的关门声如期而至,后备箱门外置备胎蓄势待发。现在看来,以上这些元素更多的是为了展现野性。
无论2020款奔驰G500级如何包装,各种先进材料都被用来重塑车厢,但从死板的内饰外观上只能传达出工具车的印记。现在进入全新奔驰G级(查成交价|参配|优惠政策)车厢后,可以看到最新的奔驰家族内饰设计,眼前的场景完全符合自己的SUV旗舰。除了经典的实木贴面,车厢内还使用了金属、碳纤维、皮革等高级材料。
动态选择,轻松自如。
借助动态选择拨片,驾驶员可以在舒适、运动、高效或个性化驾驶特性之间轻松切换。可以根据选择的驾驶模式调整发动机、变速箱、ESP、转向性能等参数。
纳帕真皮三辐多功能运动型方向盘,尽在掌控之中。
底部是平的,握持区域有印花浮雕,方向盘换挡拨片和银色镀铬方向盘饰件。左右控制面板上有一个触摸键和四个功能键。在触摸键的帮助下,可以通过手指的水平和垂直滑动来控制多媒体系统,更加直观和方便。
主动式多轮廓座椅总成,集中能量,舒适放松。
主动式多仿形座椅配有充气式气腔,因此具有动态驾驶座椅支撑和按摩功能,可提供理想座椅舒适性和出色的侧向支撑。按摩方式基于放松热石按摩原理,可以提高舒适度。
无论2020款奔驰G500级如何包装,各种先进材料都被用来重塑车厢,但从死板的内饰外观上只能传达出工具车的印记。现在进入全新奔驰G级车厢后,可以看到最新的奔驰家族内饰设计,眼前的场景完全符合自己的SUV旗舰。除了经典的实木贴面,车厢内还使用了金属、碳纤维、皮革等高级材料。
2020款奔驰G500搭载4.0L双增压V8发动机,搭配9速手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,市区百公里油耗约14.5L,高强烈的楔形特征和醒目的奔驰标志,让它在静止的时候也能感受到他无拘无束的气息。但是,这些并不意味着奔驰G500的公路性能丧失。在推近三吨的车身时,依然有4秒0-100km/h加速的好成绩。
总的来说,美系奔驰G500的配置明显高于中国版,换算成价格的话更有性价比优势。售后维修可覆盖全国,实现全国联保,无地域限制。大大提升了平行进口奔驰G500的市场竞争力。
相信高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位的高。或许这款产品在其他细节上做的不错。唯一的问题是消费者需要更多了解奔驰g500:2020平行进口奔驰g500试驾的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
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