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2020款 2.5T 途昂自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款途昂(查成交价|车型详解)。
途昂车头呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
途昂车尾呈现出飘逸的设计风格,配合年轻的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。
途昂内饰给人一种十分青春的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
途昂配备了2.5T V6发动机,发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛·米,工信部综合油耗10.1L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来到后排,途昂第二排空间比较充裕,第三排空间较为一般,最好不要长途乘坐。途昂的车尾采用了较为年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2020款 530 V6 四驱豪华版 国V 途昂动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 530 V6 四驱豪华版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@lyxx_1982说道:“途昂虽然大了一点,但是动力还是不错的,毕竟大众做的很好,动力分配也很合理,开起来也不会有太大的负担,换挡也很顺畅。”
网友@orangefish0663说道:“操控感还行,手感还不错,方向盘很准,刹车和油门都很好,而且动力也很好,不管是在市区还是高速上,加速的时候都会有一种推背感。”
网友@nissango说道:“庞大的身躯肯定会影响到车身的灵活性,尤其是在拥挤的市区,这就有点麻烦了,而且7挡双离合变速箱在低速行驶的时候会有明显的顿挫感,所以驾驶起来会受到一定的影响,说白了,就是开起来没有那种“行云流水”的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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