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雷凌车头呈现出干练的设计风格,加上梯形格栅,显得相当精神,干净清爽不油腻。
该车车身尺寸4640/1780/1455mm,轴距2700mm,车侧呈现出实在的设计风格,看起来既简约又美观。
雷凌内饰设计走了炫酷路线,倾斜式中控台饰以银色饰条,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
雷凌搭载一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4L/100km。
雷凌在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@popin说道:“雷凌的车开起来很舒服,不仅方向盘轻盈,还有倒车影像。平时停车的时候,或者是停车位比较窄的时候,都能准确的停在停车位上。而且换挡杆的操作更加流畅,一般都不会出现卡顿现象,日常驾驶起来也轻松多了。还有油门和刹车,都很舒服,每次开起来都很舒服,而且驾驶起来也很有乐趣。动力不错,开起来感觉很有动力,油门一踩就能加速。这是我一直以来追求的驾驶体验,这一点在雷凌身上得到了完美的体现。这辆车是自然吸气发动机和电机的结合体,开起来很有动力。总之,这辆车的动力还算不错,满足我日常使用的需求,已经很不错了。”
网友@ZOELIANG说道:“一辆大空间的车,对于一个家庭来说真的是太重要了,我老婆是个购物狂,每次带着她逛街的时候,她都会带着一大堆东西回来,说什么她都不听,现在有了车,她就更加的肆无忌惮了。”
网友@hy20080909说道:“双擎的油耗是最理想的,一开始我选择了日系车,主要是为了省油,这辆车也没让我失望,性能也不错,不过平均百公里才5.3升,实在是太便宜了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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