评测瑞虎5x 1.5T高能版怎么样及瑞虎5x 1.5T高能版的动力如何

瑞虎5x（查成交价|参配|优惠政策）是奇瑞2017年推出的一款小型SUV。以其年轻时尚的外观赢得了众多年轻消费者的青睐。之前的瑞虎5（查成交价|参配|优惠政策）x提供了1.5L和1.5T两种动力总成可供选择，但在2018年的改款车型中，备受好评的1.5T车型并未如期而至，导致窗口期较短。

近日，瑞虎全新1.5T版本再次上市，更名为高能版。虽然动力总成依然是1.5T DCT，但“1.5T”的内涵略有变化。

是1.5t，但不是原来的1.5T。

对奇瑞有一定了解的人都知道，奇瑞在发动机方面的造诣一直走在自主品牌前列。自2001年以来，奇瑞一直与AVL合作，共同开发内燃机。经过近20年的发展，奇瑞在这方面积累了很多经验。奇瑞凭借其深厚的底蕴，在几年前研发并推出了ACTECO 1.5T系列发动机，热效率高达37.1%，成为自主品牌最强的发动机。

与老款瑞虎5x一样，搭载代号为SQRE4T15B的ACTECO 1.5T发动机，动力总成性能在同价位中名列前茅。全新瑞虎5x高能版，发动机代号变化，从B到C，带来动力参数的升级。换句话说，这款一直表现不错的发动机，在满足国六排放的前提下，动力参数进一步提升。所以这篇文章主要讲的是全新瑞虎5x在1.5T的加持下，动力表现如何更好。

更多的动力和变速箱的轻微倒退。

很久以前，我们曾经对自己的小型SUV做过一次跨评(视频前戏，六款热门小型SUV谁最真实？)，当时瑞虎5x凭借匹配良好的动力总成和出色的底盘质感，击败同领域其他竞争对手，夺得动力性能第一名。

至于新车型，有了数据更好的1.5T发动机后，动力的水平真的不用担心了。1.5T的排量和1.4t的整车质量是恰到好处的组合。开着全新的瑞虎5x，整个车身已经有点跃跃欲试了。在配备了小惯性涡轮后，涡轮压力提前建立，涡轮在1250转开始介入，使得初始动力来的非常顺利，整个动力以相对主动的姿态展现出来。

当然也应该说，虽然数据亮眼，但这种动力的活跃感并不会给驾驶者一种非常迅速的推背感。究其原因，很大程度上是因为变速箱的保守调校。这款来自Getrak的6速双离合变速箱在瑞虎5x上主要是平顺，也就是说它的换挡速度并不快。就像你正常起步的时候，深踩油门依然是先提速再合变速箱的逻辑。这种做法减少了双离合低速区间的顿挫感，但也导致了快速动力的不足。

这种动态调节在大部分自主品牌中都出现过，为了保证乘坐舒适性，提高驾驶舒适性，不惜牺牲响应。毕竟这个价位的消费者只是买一辆家用车，家用车中平顺性的优先级永远高于响应性。这种做法无可厚非。

然而，理解并不长久。需要指出的是，格特拉克的这款6DCT变速箱(奇瑞自行调校)的乘坐舒适性不如国行版5。根据我们的经验，无论是什么情况，老模式都能不动声色地做出最佳反应。但新变速箱在低速区间踩油门会偶尔有轻微的顿挫，正常行驶中突然甩开油门也能感受到变速箱的换挡动作。

整个试驾体验过程中，感觉这个变速箱还是知道什么时间做什么的，只是故意拖延工作时间，制造一种偷懒感。这种积极升档和延迟降档的逻辑组合显然是为了排放规律着想，这种妥协直接导致了新车型的变速箱没有老款平顺。

只想先推广一下，就算新瑞虎5x变速箱性能(仅限双离合)，在同价位还是很难有对手的。这么说吧，如果老款的乘坐舒适性是100分，那么新款为了排放规则，充其量妥协了15分，这个成绩还是在高材生中，同价位很多对手都打不过。

底盘质感还是很优秀的，舒适度有待提高。

购买瑞虎5x的消费者还需要注意一点。也就是目前只有1.5T瑞虎5x配备了后多连杆悬架，其他1.5L车型都是扭力梁。就那句话：悬浮不能只看结构，其实调整也占了很大一部分。因为根据我的经验，即使是多连杆独立后悬架，瑞虎5x的底盘质感依然不够柔软，在过滤路况信息方面也不够彻底(但注意这个底盘比1.5L好太多了)。瑞虎5x的这种底盘风格接近动力总成，呈现出一种活力四射的感觉，与其年轻的定位相符。

在之前的六款车对比中，瑞虎5x以第一的底盘质感胜出，但时隔两年，对手也有了长足的进步。像现在长安CS35（查成交价|参配|优惠政策） PLUS，吉利缤越（查成交价|参配|优惠政策）等。即使扭力梁悬空，底盘舒适性依然可圈可点。这一次，单悬架瑞虎5x并没有因为悬架特性的优势而主导底盘舒适性。换句话说，如果以“运动”来评判，瑞虎5x的底盘更胜一筹，如果以“家用”来讨论，底盘只能一般。

与1.5L车型相比，性价比高。

最后有一个简单的导购。买瑞虎5x的消费者想上1.5T车型吗？我的答案是肯定的，并且尽力而为。即使是这个价格区间的消费者，对几千元的差价也很敏感。但是你看配置表，1.5L豪华版和1.5T高能版只差4000块。除了有更好的发动机和更舒适的悬挂，还有全景顶篷、后排出风口等配置。所以仅从性价比来看，这4000块钱花得值。

有了对手，卖点还是性价比高，但缺点是.

如果你更关注这个价格区间的小型SUV，你几乎找不到第二个像瑞虎5x(数据亮眼的涡轮增压发动机和独立后悬架的组合)这样的小型SUV，价格是瑞虎5x最大的优势。除此之外，瑞虎5x的机械品质也是同级中数一数二的。在1.5T车型投放市场之前，瑞虎5x仅依靠1.5L车型，月销量在7500辆左右，与其他竞争对手相比仅处于中等水平。所以，当这款性价比更高的1.5T高能版上市后，奇瑞要想进一步提升销量，还得在营销上多下功夫。

【瑞虎5x 1.5T高能版第一印象】

突出优点：动力充沛；高配置；底盘质感好；性价比高。

主要缺点：变速箱低速略显顿挫；隔音差。