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奇瑞瑞虎5x(查成交价|车型详解)自2018年10月上市推出就一直活跃在经济型家用SUV市场之中,它的用户群体多以年轻用户为主,也是奇瑞为了满足个性与年轻化趋势而推出的产品,现在奇瑞又带来全新升级的瑞虎5x Hero版进一步强化年轻属性,与此同时,更丰富的配置以及率先搭载满足国六排放标准的发动机则具备了更高的性价比,那么瑞虎5x Hero它的竞争力如何,相比竞争对手又有怎么样的表现呢,下面不妨一起来看看。
全新升级的奇瑞瑞虎5x Hero车型共推出了两套动力总成共五款车型,5.99万-8.59万的售价区间也是足够的亲民了,那么以这个售价而言我们能够得到哪些“好处”呢,毕竟还是一款SUV车型,对于这样的疑惑肯定会有,所以对于瑞虎5x Hero的一些产品亮点我们就和大家交代一下。
瑞虎5x在设计上已经足够年轻化,但瑞虎5x Hero版在这基础上进行了更突显个性的调整,像双色车身,包括后视镜门把手以及车顶等突出了不同的性格,也更有活力;此外还有最新的虎瞳式透镜头灯设计与LED日间行车灯的加入让前脸更有气势了,在搭配饱满的车身造型,相比同级别产品而言瑞虎5x Hero给人更大的体量感。
内饰方面,非对称式的仪表台偏向驾驶席一侧,再有全黑内饰配色给人专注驾驶的感觉强调了运动化。值得一提的尽管价格亲民,在内饰的工艺和用料方面也很用心,内饰接缝的处理以及饰板细腻的纹路压制水平是一流的,在这方面奇瑞品牌高水准的造车工艺还是无须怀疑的。此外,瑞虎5x Hero版采用了7英寸液晶仪表盘带有多种主题模式切换,而中央9英寸多媒体显示屏搭载雄狮智云系统,支持Car Life与Car Play以及更丰富的在线应用,就档次感与功能性直逼15万售价水平,但实际上它的起售价格仅5.99万。
瑞虎5x Hero在智能与安全方面也有发挥,相对同级别产品而言优势也在于此,像无钥匙进入启动、电子驻车、自动驻车、定速巡航等配置在一辆顶配售价不到9万的SUV产品上出现确实少见,此外还有陡坡缓降、胎压监测、带有轨迹的倒车影像等等,直接反应其高性价比优势,在文章后面的竞品对比之中也证明了瑞虎5x Hero的表现确实更为出色。
在座椅方面同级别最常见的就是前排手动座椅调节,瑞虎5x Hero非常实在的加入了电动调节,并且人机工程设计让座椅更加贴合人体舒适性出色。不仅如此,2630mm的轴距也要比长安CS35 PULS、传祺GS3这些竞品更有优势,因此,在后排腿部空间表现上优势比较明显。行李箱空间的容积也是之中最大的,第二排座椅放倒之后容积达到了1100L,储物表现更宽裕。
竞品分析
在同级别产品中长安的CS35 PLUS与广汽传祺GS3都是奇瑞瑞虎5x Hero最直接的竞争对手,也都是自主大厂口碑车型,因此,设计配置以及定价上的差异也会更直接的影响消费者够买,不过,瑞虎5x Hero在定价上拥有更低的门槛,5.99万的起步售价要比GS3(7.38万)和CS35 PLUS(6.99万)更容易得到。
售价区间 | ||
瑞虎5x Hero | 传祺GS3 | 长安CS35 PLUS |
5.99-8.59万 | 7.38-10.68万 | 6.99-10.99万 |
奇瑞瑞虎5x Hero、传祺GS3与长安CS35 PLUS在设计方面都有各自品牌的特点,喜好这方面因人而异就不多做说明,但尺寸上的差异是硬指标,在这方面上对比来看,瑞虎5x Hero拥有最长的车身与轴距,会直接反映到体量感与空间表现上,包括行李箱也是三款车型中最大的。
车身尺寸对比 | ||||
车型mm | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
瑞虎5x Hero | 4358 | 1830 | 1670 | 2630 |
长安CS35 PLUS | 4335 | 1825 | 1660 | 2600 |
传祺GS3 | 4350 | 1825 | 1680 | 2560 |
8.59万就能拿到瑞虎5x Hero的顶配车型,如果奇瑞没有吝啬的话显然配置要比另外两款车型更有优势,因为相同的价格只能买到长安CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,还有8.88万售价更高的传祺GS3 1.5L自动精英版。事实证明,瑞虎5x Hero在配置上比CS35 PLUS更加丰富,而售价更高的传祺GS3在很多功能上也都有所不及,性价比表现高低立显了。
配置对比车型 | |||
车型 | 瑞虎5x Hero 1.5L CVT豪华版 | 长安CS35 PLUS 1.6L自动悦联版 | 传祺GS3 1.5L自动精英版 |
价格 | 8.59万 | 8.59万 | 8.88万 |
无钥匙进入/启动 | ● | ||
定速巡航 | ● | ● | |
倒车影像 | ●(360全景) | ● | |
自动驻车 | ● | ||
陡坡缓降 | ● | ● | |
主副驾驶座椅电动 | 主●/ 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
座椅材质 | 皮 | 织物 | 皮+织物 |
中控大屏幕 | 9英寸 | 7英寸 | 8英寸 |
手机互联映射 | ●CarPlay ●CarLife | ●原厂互联/映射 | ●CarLife |
三款车型瑞虎5x Hero与传祺GS3都是搭载1.5L自然吸气发动机,长安CS35 PLUS则是提供了1.6L自然吸气,但依旧无法弥补配置上的劣势,因为从参数上来说三台发动机的动力差异并不明显。不过,只有瑞虎5 x Hero选择的CVT变速器,其他两款车型都应用了6AT,从成本上来说显然后者会更高一些。但我们要明白一点,在本身搭载小排量自然吸气动力的情况下6AT与CVT对动力上的影响不会很明显,但是在舒适性与燃油经济性上CVT变速器则更为突出。
动力对比 | |||
车型 | 瑞虎5x Hero | 长安CS35 PLUS | 传祺GS3 |
排量 | 1.5L | 1.6L | 1.5L |
最大功率kw | 85 | 96 | 84 |
最大扭矩NM | 143 | 161 | 150 |
变速器 | CVT | 6AT | 6AT |
排放标准 | 国六 | 国六 | 国五 |
结语:
如果是非要从动力总成上做出选择,长安CS35 PLUS与瑞虎5x Hero是比较推荐的,因为它们都已经达到了国六的排放标准,但是总整体表现考虑长安CS35 PLUS的配置表现实在是差强人意,而瑞虎5x Hero不仅在车身尺寸、空间以及安全智能配置等方面都有专长,其油耗表现相比另外两款产品也更为经济。此外,从消费者角度考虑,瑞虎5x Hero更低的门槛价格对于刚步入社会的年轻人来说是非常友好的,同时它的经济性表现也很不错,拥有个性化的外观,满足日常生活,同时又不会有太大的用车经济负担,相信在上进和成长道路上这种产品会为年轻人带来更多的助力,非常值得推荐。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
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