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瑞虎5x（查成交价|车型详解） HERO推出之后其市场表现和销量的明显提升还是有目共睹的，这也说明奇瑞主打年轻个性化的产品依旧有着很好的市场，为了继续提高产品竞争力，奇瑞这次又带来了瑞虎5x HERO的1.5T动力版本，这次倾听消费者需求的改变应该会受到不少人的肯定，毕竟仅凭1.5L自然吸气无法满足更年轻人对动力的需求，值得肯定的是，更高的动力规格依旧保持着产品亲民经济的的家用路线，它的售价也只有8.99万。
瑞虎5x HERO的1.5T动力版本的售价是8.99万，而1.5L自然吸气的顶配车型售价为8.59万，4000元价格调整不仅在动力总成上焕然一新，还选用了多连杆后悬挂，而在外观与内饰配置上都有相应的提高，可见奇瑞是真的很有诚意了。尽管1.5T车型并没有对外观进行调整，年轻化的造型与紧凑的车身造型还是瑞虎系列一贯的风格，但新增加了更大的18寸轮圈，运动感和档次感都有一定的提升。
内饰方面主要是两个调整，1.5T动力版本依旧具备中央9吋液晶显示屏，功能方面提供了语音控制、苹果CarPlay与安卓系统的第三方互联应用，不仅如此，倒车雷达、倒车影像与无钥匙一键进入、启动也都配备齐全。仪表盘中央配备了一块7吋液晶显示屏，它提供了更多的车型行驶信息，包括胎压监测等，并且可以切换不同的主题颜色，在配置方面1.5T版本依旧表现十分丰富。
空间表现上瑞虎5x HERO达到了2630mm的轴距长度已经超过了同级别竞争对手例如传祺GS3与长安CS35 PLUS，实际空间布局也更加的宽裕，就身高1.83米的体验者坐到后排的表现来看，腿部依旧具备一拳都的余量，头部四指的表现在这个尺寸级别也是相当不错了。本次1.5T版本增加的全景天幕让后排的舒适性得到了非常大的提升， 不论是采光还是空间宽裕感上都能有一个不错的体验。
瑞虎5x HERO搭载的这台1.5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛米，1500转就能够爆发90％的扭矩输出，这就意味着它在城市驾驶中会更加的轻松，与之匹配的变速器是格特拉克的6速双离合变速器，这套动力组合是奇瑞的黄金动力，再多款产品上都使用的是这套动力总成，所以它的表现与可靠性还是有保障的。
小排量涡轮增压动力的优势就是低扭不缺爆发力，瑞虎5x HERO上搭载的1.5T动力具备更好的低扭加速表现，而在日常驾驶中转速不会超过2000转，这就使得1500转爆发最大扭矩变得更快，更积极，基本上超车时油门踏板三分之一开合度就可以满足需求。持续的动力爆发在中段也不会出现明显的疲软，不得不说1.5T动力的驾驶感要更为轻松。
这台6速双离合变速器的平顺性完全不会让你对DCT烦感，起步几乎没有顿挫，即便是在油门初段调校比较灵敏的情况下；挡调节到S运动模式之后，瞬间提速的响应速度也很快，从日常驾驶的整体表现来看，基本上挑不出毛病。不过油门踏板的力度稍微偏沉一些，但结合紧绷的方向盘手感到有点运动型车调校的意思。
这次1.5T动力版本车型的后悬挂采用了多连杆的结构，独立悬挂的舒适性还是有着不错的表现的，颠簸路面的震动可以较为有效的过滤，同时有不会完全淹没路感，再有紧凑的车身，搭载1.5T动力之后，激进一些的驾驶想法也可以说服自己了，开起来比1.5L+CVT可有意思多了。
结语：
瑞虎5x HERO是一款主打年轻个性的产品，而它的用户群体也多为年轻人，更为经济的价格他们可以轻松的入手，不仅如此时尚的造型也受到了更多人的青睐，而1.5T动力版本的推出结合仅8.99万的售价不仅满足了他们对动力的更高需求，同时也不会打乱他们的购车预算，如此高的性价比提升确实是不二的选择，奇瑞的这种做法还是值得消费者肯定的。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）
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