2022款帕萨特好不好 2022款帕萨特上市

经常关注汽车销售的朋友可能都知道，大众汽车近几个月业绩普遍低迷，不能完全归咎于芯片荒。毕竟，短缺并不针对大众汽车的单一品牌，它在中型车市场的不作为迫使它考虑通过推出新品来刺激消费者的兴趣。这不，2022款帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）已经上市，以“降价增配”的形式来到大家面前，足以说明大众复兴帕萨特的决心。

先看它的定价。2022款帕萨特共推出10款车型，包括2款280TSI、6款330TSI和2款380TSI，指导价为17.99万-25.09万元，而老款只有8款，指导价为18.59万-28.29万元。新帕萨特每款车型相比老款都有降价，比如280元。280TSI精英版下调1.6万元，330TSI精英版下调1.4万元，330TSI豪华版下调1.5万元，330TSI尊贵版下调2.1万元，380TSI豪华版下调1.6万元，380TSI旗舰版下调3.2万元(全系最大版本)。价格普遍下降是好事。毕竟帕萨特终端还是有不错的优惠的。

2022款帕萨特在普遍降价的基础上，还新增了330TSI明星精英版、330TSI明星豪华版和330TSI明星尊贵版。指导价与其他三款普通版一致，分别为20.39万元、22.29万元、23.19万元。明星版和普通版的区别主要体现在前格栅上。普通版是横分段电镀条纹，明星版是格子镂空款式。同时，明星版的下格栅为不间断的网状花纹，两侧为C型、贯穿底部的电镀装饰条，普通版则为独立雾灯的熏黑区域和梯形下格栅。显然，明星版更加时尚，不同形象的推出说明大众想要冲击年轻市场，拓展原本略显封闭的空间。

明星版和普通版除了外观上的区别，还有以下变化。比如4948mm车身长度比老款增加15mm，280TSI净重增加15 kg，其余版本增加25 kg。帕萨特早期因为中保研事件饱受诟病。希望这个猜测和安全有直接关系。

2022款帕萨特的外形更加圆润。比如侧面效果显示车顶向后过渡更加自然，尾部采用贯穿式LED尾灯组和全新的LED宽度指示器，大众车标下方增加英文“Passat”字样，底部隐藏排气管，增加两条贯穿式电镀装饰条，凸显车辆时尚感。从新的外观变化来看，明显年轻化，有吸引更多年轻人眼球的优势。

2022款帕萨特的内饰没有明显变化，依然是深灰色的中控台。下面我们来看看280TSI商务版和老款在功能上的区别。280TSI精英版增加了8英寸彩色仪表盘、方向盘多功能按键和自动大灯，280 TSI精英版增加了10.2英寸全液晶仪表盘。两款车分别下调6000元和16000元。

与老款相比，330TSI精英版增加了并道辅助、主动制动、全速自适应巡航和10.2英寸全液晶仪表盘，轮胎由215/55 R17升级为235/45R18。330TSI豪华版相比老款增加了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车、矩阵式LED大灯、自适应远近光、大灯雨雾模式、自动防眩目后视镜、后窗遮阳帘等装备。两款车相比老款分别下调1.4万元和1.5万元。

330TSI尊贵版相比老款增加了自动泊车、矩阵式LED大灯、大灯雨雾模式、后排手动遮阳帘等装备，380TSI豪华版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、矩阵式LED大灯、大灯雨雾模式、后排手动遮阳帘、自动防炫目后视镜。两款车价格分别下调2.1万元和1.6万元。

与旧型号相比，380TSI旗舰版增加了经济、标准/舒适的dr

从2022款帕萨特的调校来看，达到了降价增配的目的。同时增加了三款明星版车型，也让消费者多了一种选择。而且帕萨特的历史价格波动力度也比较大，未来还有进一步下调的空间，内饰商务气息得以保留，外观也越来越年轻化。最后总结一下，改款诚意满满，但是市场环境并不乐观，大众要想复苏还需服用。