新能源汽车排行榜 5月新能源轿车销量排行

6月10日，乘用车联席会发布了2022年5月乘用车销售数据，各大板块均实现环比增长，但与去年同期相比仍有明显下滑。唯一的亮色出现在新能源，5月累计销量36万辆，同比增长91.2%。

值得注意的是，新能源销量的增长多由国产品牌实现。以新能源汽车市场为例。销量排名前15的车中，除了特斯拉Model 3（查成交价|参配|优惠政策）外，其余全部是国产车，这是国内前所未有的繁荣。

比亚迪组建了自己的军队

最近几个月比亚迪风光（查成交价|参配|优惠政策）无限，月销量稳定在10万以上。新能源车15强中，比亚迪已经占据了4个品牌，可谓是军团。

比亚迪汽车的主力是秦汉（查成交价|参配|优惠政策）。5月，汉家销量23934辆，夺得中大型车销量冠军。秦家族月销量20753辆，同比增长102%。刀锋电池超级混动DM-i这一法宝，让比亚迪原地腾飞。

比亚迪海豚（查成交价|参配|优惠政策）5月销量仅为6411辆，而过去是1万辆。众所周知，原因是长安工厂事件导致暂时停工，无法交付车辆。6月，海豚应该可以恢复正常。

5月，驱逐舰销量达到4558辆。这款车上市时间不长，知名度很高。仅4558辆的成绩应该也是受到了产能的影响。从各方面实力来看，未来销量过万并不难。

五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINI（查成交价|参配|优惠政策）领衔小型车军团。

和前几个月一样，新能源车数量依然以小型车和微型车为主，这是两年前五菱宏光MINI EV带来的。

5月五菱宏光MINI EV销量为29169辆，同比下降1.8%，证明经过两年多对市场的疯狂收割，低价微型车开始出现饱和，值得五菱警惕。如果一辆车三五万的月销量被比亚迪20多万追平，问题就大了。

接下来五菱宏光MINI EV的模仿者，QQ冰淇淋（查成交价|参配|优惠政策）一个月卖了9243辆，奇瑞eQ（查成交价|参配|优惠政策）一个月卖了9084辆，奔奔EV（查成交价|参配|优惠政策）一个月卖了8429辆，零跑T03一个月卖了5724辆，欧拉黑猫一个月卖了5333辆，思豪E10X一个月卖了4705辆，都不错，但是这些车型技术要求不高。

其他几个强大的派系

除了比亚迪军团和拉杆箱军团，这份榜单中还有几款实力强劲的车型。能够入榜，证明其具有相当强的市场竞争力。

第一个是特斯拉Model 3。5月销量为3950辆，同比下降57.1%。这款车属于中国全球生产供应，一定时间内会交付海外订单，所以月销量意义不大，但面临国内厂商的激烈竞争，这一点毋庸置疑。

广汽埃安Aion S5销量10，503辆，同比增长55.6%；几何A月销量4461辆，同比猛增477.8%。这两款车都是传统汽车厂商推出的比较少见的成功产品，但是埃安Aion S的性能更加稳定，几何A还有待观察。

小鹏P 7月销量为4，224辆，同比增长11.2%。应该说这个销量不是理想，这和Xpeng Motors的产能无关，但也从一个侧面证明了其品牌影响力还有待提高。

结论：15款车中，有14款是国产的，这确实值得庆贺，但我们更应该关注比亚迪质量和技术的整体提升。国产新能源汽车要想保持优势，微型车和小型车显然不可能独占鳌头。