2013款 350 典雅版 雷克萨斯ES底盘怎么样 雷克萨斯ES购车手册

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯ES（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：29.69~48.89万

雷克萨斯ES前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

雷克萨斯ES车尾看上去颇具高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

雷克萨斯ES内饰设计看上去十分庄重，看起来非常大气。

雷克萨斯ES配备3.5L V6发动机，发动机最大功率277马力，峰值扭矩346牛·米。

该车匹配6挡自动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后双连杆独立悬架带横向稳定杆。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，雷克萨斯ES的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，设计营造了较为明显的高级感。再看下配置，雷克萨斯ES配备了前/后排头部气囊、胎压报警、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2013款 350 典雅版 雷克萨斯ES底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 350 典雅版针对动力底盘的看法吧：网友@df6677说道：“这辆车的动力表现还算不错，2.0自然吸气发动机，加速的时候有很强的推背感，上坡的时候马力也很足。”

网友@marble68说道：“方向盘电动调节可以轻松调整至最佳状态。”

网友@yeshen01说道：“虽然有时候看起来有点胖，但我对动力的要求并不高，就是上下班的代步工具，偶尔出去逛逛，不追求推背感和动力。在买车之前，我以为所有车的操控都是一样的，但是试驾过ES200以后，我敢肯定就是它了，操控感非常好，方向盘轻盈，指哪打哪，而且底盘调教的非常好，在颠簸的路面上也不会有太大的颠簸。都说日系车轻，开起来稳稳当当，一点也不飘飘欲仙，很有安全感。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）