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2020款 混动 天逸 C5 AIRCROSS新能源自动版购车手册 | |||
外观 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2020款 天逸 C5 AIRCROSS新能源最新优惠 | 获取底价 |
对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款天逸 C5 AIRCROSS新能源(查成交价|车型详解)。
天逸 C5 AIRCROSS新能源前脸给人一种非常青春的感觉,格栅使用了多边形的设计,加上镀铬饰条,给人一种较为活泼的感觉。
天逸 C5 AIRCROSS新能源排气管运用双边共双出的设计,搭配精致的尾灯,车尾线条平直有力,尽显硬朗气息。
天逸 C5 AIRCROSS新能源内饰造型看起来较为稳重,采用了黑灰双色内饰设计,中控台采用软性材质,加上银色饰条,内饰整体设计气场营造还是比较到位的。
天逸 C5 AIRCROSS新能源搭载了一套油电混合动力系统,配备1.6T L4发动机和前置+后置电动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩300牛·米,电动机总扭矩486牛·米,工信部综合油耗1.7L/100km,工信部纯电续航里程58Km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空间表现还不错,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。再看下配置,天逸 C5 AIRCROSS新能源配备了定速巡航、胎压报警、GPS导航系统、前排头部气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
天逸 C5 AIRCROSS新能源 2020款 1.6T 四驱插混悦享型底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.6T 四驱插混悦享型针对动力底盘的看法吧:网友@b521说道:“加速很线性,动力充沛,开着空调和音乐都没有任何影响,动力随心所欲,纯电续航为0也感觉不出来,只有在安静的车库里才能感受到发动机启动,行驶过程感觉不出来”
网友@zhf0725说道:“操控还可以,方向盘指向比较精准,转向灵活,刹车初段会觉得有点软,需要稍微适应一下,车子悬挂调校挺不错的,支撑性很强,开起来挺稳的。”
网友@zhf0725说道:“动力很不错,前后双电机加1.6T 200匹高功率的增压发动机,动力非常澎湃,正常的驾驶模式就能超越路面上绝大部分的燃油车型,超车也是干脆利落,运动模式,动力输出更加直接。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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