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2021款 5.0T 揽胜运动版自动版购车手册 | |||
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价格在百万以上的车型中,有的车型设计是为了后排乘客能有更好的出行体验,毕竟买得起这个价位的车主很有可能也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力,给爱车的车主带来顶级的用车体验。今天我们要说的是揽胜运动版(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
揽胜运动版车头呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
揽胜运动版车尾给人一种十分端庄的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。
揽胜运动版内饰看上去颇具稳重的感觉,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
揽胜运动版配备了5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率575马力,峰值扭矩700牛·米。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,揽胜运动版的车侧看起来颇具修长的感觉,线条流畅,观感非常大气。配置方面,揽胜运动版配备了车载空气净化器、牵引力控制、陡坡缓降、电动后备厢、车载冰箱、自动泊车入位、车联网、CarPlay、胎压显示等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2021款 揽胜运动版 5.0T底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 5.0 V8 SVR竞速绿定制版针对动力底盘的看法吧:网友@jackeykon说道:“发动输出线性平稳,加速也不会觉得难受,总体来说,家用很合适。”
网友@jiaohuazibengdi说道:“动力对于我来说足够用了,经常七个人没感觉到吃力!”
网友@zz12qa8说道:“方向盘是全真皮包裹的,转向非常的轻盈,上手手感也非常的好,打起来指向也非常的精准,换挡也灵敏度也挺高的,刹车的感觉也非常棒,循序渐进的刹车力度不会一脚刹死。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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