国五的二手车还能买吗（国五的二手车买什么值）

2022年8月1日，《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》由商务部、发改委、工信部等部门正式实施，这也意味着国家开始刺激汽车消费市场。更重要的是，国家排放标准在5级及以上的二手车迁限行政策的正式取消，不仅极大地丰富了消费者的选择，也使得5级二手车可以在全国范围内自由流通。

这一政策的实施不仅有利于消费者，也有利于车商。有两点值得关注。第一，车商可以不过户进入市场，可以缩短周期，减少影响车价的过户次数。而且在限牌城市，这些二手车不占用号牌指标，也可以降低企业运营成本，方便二手车在市场上流通。二是取消对二手车经销发展的不合理限制，允许二手车公司作为买家开具发票，方便办理转移登记手续。

《若干措施》正式实施后，最明显的变化就是车源的多元化，改变了车商的车源和销售渠道。比如以前9万元想买国五标准车型，只能在本地市场看车，车源同时会略贵。现在可以找到周边城市或者全国各地的车源，价格更便宜。

看到这个例子，你是不是迫不及待想买国五车了？不过兵哥还是建议等等，因为《若干措施》才实行三天，但是价格已经开始波动了。我真的建议至少等到9月份市场环境相对稳定的时候。

再举个例子，过去保值率非常高的车款，比如丰田86（查成交价|参配|优惠政策），政策实施前都是25万元以上，而政策实施后，现在的车价已经到了18-20万元左右。

至于如何买到国五标准的二手车，兵哥建议先了解清楚车况和价格再买。和平时买二手车是一致的。如果买的是本地车，和过去没什么区别，走正常流程就行了。

但是，如果你找到的车来自其他地区，建议你从头到尾仔细检查一下车况。汽车可能存在明显的地域特征和安全隐患，如东北地区道路上经常洒融雪剂，东部沿海地区由于气候原因出现底盘腐蚀或水泡。

了解车况后，如果觉得合适可以和车协商价格，因为以前每个地方的二手车市场都比较封闭，各地的二手车经营规模也不尽相同。你可以根据这些特点进行合理的“讨价还价”。

如果想避开传统渠道复杂的车况，消费者可以选择车企官方认证的二手车。虽然价格高，但是官方认证的二手车车况透明、官方延保等优点确实很吸引人，但实际情况却不一定。很多消费者通过官方渠道买的二手车也可能有问题，还是需要消费者仔细甄别。

最后我想说，虽然兵哥对取消搬迁限制的措施表示欢迎，但目前买国五还为时过早。建议等到市场稳定后再购买国五的二手车。届时，国五二手车将在价格、注册等方面给予优惠和便利。