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2019款 2.5L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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不得不承认,现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错,虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。然而,内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低,但是内饰却一点没有拉胯。今天为大家介绍的是凯美瑞(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
凯美瑞内饰风格看起来非常新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞方向盘采用了三辐式的设计,同时采用皮质材质,质感方面还算可以。
凯美瑞仪表使用双圆环式的设计,配备了7英寸的显示屏,风格比较主流,实用性很强。
凯美瑞中控屏使用嵌入式的设计,中控屏尺寸是9英寸,符合大多数消费者的审美标准。另外,这款车还配备了CarLife、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
这款车采用了仿皮、真皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
凯美瑞后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时,这款车配备后排头部气囊、后座出风口、后排侧气囊。
最后来做个总结,凯美瑞的内饰彰显了年轻的气质,对年轻群体颇具吸引力。来到后排,凯美瑞后排空间不错,实用性还是可以的。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2019款 2.5S 锋尚版 国VI 凯美瑞内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 2.5S 锋尚版 国VI针对内饰的看法吧:网友@cyberwang说道:“内饰部分做得比较有档次,整体风格也比较简洁。其次是布局方面,并没有显得特别凌乱或者花哨。我还是喜欢这种相对整洁的设计风格,看上去更加舒服。其次是内饰用料方面,方向盘和座椅部分都采用了皮质材料进行包裹,不仅视觉质感比较好,触感也挺不错的。”
网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”
网友@dfferwa说道:“凯美瑞内饰的质感在打开车子的那一刹那就知道了,软硬材料的选用很到位,虽然不是多豪华的那种档次,但是车子看着就很精致简洁有品位。方向盘的材质是真皮的,摸起来很舒服,座椅的材质不是真皮的,我觉得有点掉档次,如果能是全真皮的话,就更有质感了。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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