双擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 凯美瑞动力好吗 凯美瑞购车手册

不知道大家对一款好车会如何定义，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。今天我们要说的是凯美瑞（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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  商家报价：17.98~26.98万

凯美瑞前脸呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

凯美瑞车尾看上去颇具稳重的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

凯美瑞内饰给人一种非常动感的感觉，整体的造型设计十分动感。

凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩213牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.3L/100km。

这款车匹配无级变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，来看一下后排，凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。再看下配置，凯美瑞搭载了胎压报警、前/后排头部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

双擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 凯美瑞动力好吗，让我们来看看广大车主对双擎 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@whyywl说道：“B级车应有的操控。方向盘阻尼适当，不重不轻，很好。转向和指向都很准确，只是因车身较大，转弯半径较大，需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错，比起原来我开的几辆A级车来，确实有明显的级差，其他B级开的少，不好比较。过沟坎或者减速板时，感觉到的震动是明显过滤过了的，显得底盘较有劲，较紧，舒适度较好。雪路和山路尚未实践，不做评价。”

网友@das12说道：“车身长度虽然近5米，但是在转向上，并不会特别的吃力，方向盘是很轻盈和好驾驭的那种，而且车子的底盘做工也是很扎实的，车身的稳定性也是不错的，在高速上转弯的话也没有明显的侧倾感的，而且油门刹车也是很灵敏，轻轻的点刹车的话，制动就马上有反应了啊，不夸张的说可以做到人车合一的感觉”

网友@670混动迷说道：“2.5的排量，3.0的动力，1.3排量的油耗，不是吹的，谁用谁知道。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）