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2013款 5.0T 揽胜运动版自动版购车手册 | |||
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对于价格上百万的车型,你最大的印象是什么?是拉风的造型,精致的内饰,又或者是丰富的配置?当然这些方面的表现肯定不会差,但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适,才是一款豪车最基本的价值体现。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款揽胜运动版(查成交价|车型详解)的实力如何。
揽胜运动版车头呈现出高贵的设计风格,整体看起来档次感十足。
揽胜运动版车尾呈现出沉稳的设计风格,配合豪华的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
揽胜运动版内饰看上去颇具高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。
揽胜运动版配备5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率510马力,峰值扭矩625牛·米,工信部综合油耗15.3L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了空气悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,揽胜运动版的车侧展现出了精致的视觉效果,看起来很有设计感,于细节处见真章。接下来看下配置,揽胜运动版配备了上坡辅助、前排头部气囊、GPS导航系统、胎压报警、陡坡缓降等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2013款 5.0 V8 SC 锋尚创世版 揽胜运动版动力强吗,让我们来看看广大车主对2013款 5.0 V8 SC 锋尚创世版针对动力底盘的看法吧:网友@jackeykon说道:“咱们这些俗人也不懂操控这种你虚无缥缈的东西,一个买菜车而已,接接孩子,代代步的工具。”
网友@jackeykon说道:“发动输出线性平稳,加速也不会觉得难受,总体来说,家用很合适。”
网友@个即可说道:“这款车的动力表现要好过一些同级别车型,深踩油门后能立刻感受到澎湃的动力,高速上的二次加速也很灵活,没有任何的顿挫。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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