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2010款 3.5L 雷克萨斯ES自动版购车手册 | |||
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一辆好车的定义应该是什么?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?确实,以上这些都很重要,但还有一点不得不提,那便是它的操控性,毕竟一辆车首先得开起来好,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你正在关注雷克萨斯ES(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
雷克萨斯ES车头呈现出精细的设计风格,整体略显高级,很有层次感。
雷克萨斯ES车尾呈现出精细的设计风格,搭配豪华的尾灯,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。
雷克萨斯ES内饰给人一种十分高贵的感觉,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
雷克萨斯ES配备了3.5L V6发动机,发动机最大功率277马力,峰值扭矩346牛·米,工信部综合油耗10.2L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架。
最后来做个总结,配置方面,雷克萨斯ES标配了前/后排头部气囊、胎压报警、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。雷克萨斯ES的车尾看起来十分豪华,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2010款 350 尊贵版 雷克萨斯ES动力怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 350 尊贵版针对动力底盘的看法吧:网友@qlbm说道:“起步快;”
网友@c_gp123456说道:“方向盘很大,方向盘很轻,方向盘也很轻,开高速的时候很稳,方向也很稳。各种安全配置,应有尽有。L2级自动驾驶,在新修的高速公路上试一试,车道保持和 ACC真的很方便。不过,这种事情不能完全相信,也不能完全相信,只能偶尔玩玩。”
网友@chenwen0124说道:“L2级自动驾驶,在高速上手握方向盘,确实缓解了长途驾驶带来的疲劳。悬挂减震调更软,通过性更好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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