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2013款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2013款 凯美瑞最新优惠 | 获取底价 |
十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有些外观造型时尚,有的配置丰富,还有的则是内饰设计精致时尚吸引人。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯美瑞(查成交价|车型详解)。
凯美瑞内饰看起来非常新潮,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
凯美瑞方向盘采用皮质材质,质感方面还算可以。
凯美瑞仪表盘呈现出时尚的设计风格,这样的造型符合大多数人的审美,参数的读取也很方便。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
这款车配备了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时这款车配备驾驶位座椅记忆。
凯美瑞后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。另外,这款车配备后座出风口。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,凯美瑞的车尾给人一种十分流畅的感觉,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。接下来看下配置,凯美瑞标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.0G 舒适版针对内饰的看法吧:网友@quman3说道:“底盘很稳几乎是能够很稳定的过一些颠簸路段,当然你非要开去山区那也是能够感受的出来,丰田一如既往的稳扎稳打,你急速转弯或者是转弯的时候不会感觉特别晃,车身整体很稳定,市区内行车刹车反应也非常及时。坐在车里感觉非常舒适,因为减震的左右,路上行驶过程中几乎没有什么颠的感受,长时间在车内坐座椅也是非常重要的,座椅的腰部支撑还是感觉很得劲。”
网友@hh3377说道:“凯美瑞舒适性我喜欢,座椅软硬度很合适,坐在车里首先空间上带给我的满足感,中型的轿车空间就是够大,特别的随意活动,座椅宽大舒服,坐着一点都不累,调节位置也刚好,填充物很到位,其实后排座椅坐两个人也是很舒适的,听歌或者打电话也没有什么噪音干扰,有这个车子刚好能满足咱出行的需求,悬架挺软的,通过性好。”
网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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