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2019款 2.9T Giulia自动版购车手册 | |||
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不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车型不一定价格就贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车核心的竞争力,动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天介绍的这款Giulia,指导价为119.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
Giulia车头呈现出庄重的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
Giulia车尾显得非常高贵,尾灯呈现出精巧的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
Giulia内饰造型看上去十分高贵,整体的高级氛围营造得很到位。
Giulia配备2.9T V6发动机,发动机最大功率510马力,峰值扭矩600牛·米,工信部综合油耗10L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,配置方面,Giulia标配了刹车辅助、发动机启停技术、可变转向比、蓝牙/车载电话等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。来看一下后排,Giulia后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2019款 2.9T 510HP NRING纽博格林限量版 Giulia底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.9T 510HP NRING纽博格林限量版针对动力底盘的看法吧:网友@nancy3610说道:“动力毋庸置疑,2.0T发动机配合 ZF 8 AT变速箱,再加上碳纤维传动轴,大大改善了动力不足的问题。无论是在市区还是在高速上,动力都是充足的,只要舍得给油,绝对不会让人失望。”
网友@ferrari66说道:“方向盘轻盈易于操作,刹车易刹。转弯有点移动,不过还是可以接受。超车,一点问题都没有”
网友@济南长丰4s说道:“操控性能特别强悍,轴距比较大,保证了高速行驶的稳定性。可变转向比的加入,让方向盘在不同的速度段内,拥有不同的助力效果,科技感特别强,操控起来也特别舒服。底盘大量采用铝制部件构成,簧下质量特别轻,玩车的人都懂这意味着什么,车辆的操控性能得到了极大的提升。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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