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2015款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆凯美瑞(查成交价|车型详解)。
凯美瑞车头整体走了年轻路线,倒梯形格栅饰以黑色饰物,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
凯美瑞车尾呈现出新潮的设计风格,搭配运动的尾灯,迎合了大部分消费者的口味。
凯美瑞内饰看起来十分酷炫,非常符合年轻消费者的口味。
凯美瑞配备2.0L L4发动机,发动机最大功率167马力,峰值扭矩199牛·米,工信部综合油耗7L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后双连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,凯美瑞后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。凯美瑞的头灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,与周围的车身线条相得益彰。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2015款 2.0G 豪华版 凯美瑞底盘好吗,让我们来看看广大车主对2015款 2.0G 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@mb50938721说道:“新车也不怎么舍得踩油门,速度上来之后动力很足。车子隔音效果很好,其他时候还是很便捷的。”
网友@wangpinjun说道:“买回车来没多久就封在原地了,我现在就是只能日常开一下,两种模式的切换还没来得及尝试运动模式。日常生活中我不是很在乎动力,毕竟我是日常上下班,没啥体验动力的机会就到家了,在日常生活中能够体验到的就是,起步很平稳又很轻快,没有一下推背的感觉但是起步也不会感觉拖沓,模式我只体验过标准模式日常完全是够用的。希望日后体验到运动模式不会让我失望。”
网友@3866439660说道:“方向盘操控起来感觉十分的轻松舒适,转动的时候没有任何的卡顿感,指向性还特别的精准。油门设置的高度也挺合适的,长时间驾驶不容易疲劳。刹车的制动距离也不算太长,感觉开起来特别的有信心。除此之外,它还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车等高端配置,平时开着它出行还是比较有安全感的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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