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2019款 5.0T 揽胜自动版购车手册 | |||
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中国消费者买车时一直很喜欢选空间大的,毕竟中国人的生活以家庭为中型,空间大的车型不但能提供更多的出行可能,还可以带来更舒适的乘坐感受。不过在最终选定之前,我们也需要详细对比不同车型的参数数据,这样才能让我们的选择更具性价比。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款揽胜(查成交价|车型详解)的实力如何。
揽胜车头呈现出精美的设计风格,显得分外时尚。
该车长宽高5200/2073/1868mm,轴距3120mm。车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条显得很大气。
该车前后轮胎规格均为275/45 R21,采用了精致的轮圈设计。
揽胜内饰造型走了稳重路线,显得端庄且耐看。
揽胜后排空间十分充裕,是这个级别车型应该有的表现。另外,这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后排独立空调、后排侧隐私玻璃等配置。
揽胜配备了5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率525马力,峰值扭矩625牛·米,工信部综合油耗12.7L/100km。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,揽胜的车尾采用了较为大气的造型设计,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。揽胜搭载的为可开启式全景天窗,显著改善了车内通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
揽胜 2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版马力够吗,让我们来看看广大车主对2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版针对参配数据的看法吧:网友@lihongyang3d说道:“这么贵的车,谁还会考虑油耗呢?”
网友@BBS0003说道:“个人开车比较稳,磨合期不长,主要是二环以外的路段,冬天不开空调14个油。堵车时开着空调过了16到18个油。别说省油了,就是这一代的节油。”
网友@linchina说道:“车子才开几天,油耗还不稳定,13个油左右浮动,还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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