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2021款 2.0L 凯美瑞自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款凯美瑞(查成交价|车型详解)的实力如何。
凯美瑞车头整体走了炫酷路线,中网采用蜂窝网状的设计,营造出非常不错的运动氛围。
凯美瑞车尾呈现出动感的设计风格,配合年轻的尾灯,看上去动感十足。
凯美瑞内饰显得颇具青春的感觉,辅以白色缝线,视觉效果上相当个性动感。
凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。
该车匹配无级变速箱(模拟10挡)。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,来到后排,凯美瑞后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。再看下配置,凯美瑞配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、胎压显示、刹车辅助、车道偏离预警系统、前排侧气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2021款 2.0S 锋尚版 凯美瑞底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 2.0S 锋尚版针对动力底盘的看法吧:网友@dfferwa说道:“我觉得自然发吸气发动机挺好的,毕竟在技术方面令人放心,何况丰田的技术也不用质疑,这款车的口碑也很好,在动力方面很给力,即便是在高速上也能跑得很轻快,动力可以说是随叫随到,目前也没有感觉到动力不足,搭配的变速箱也很好,换挡过程中没有出现顿挫感,开起来非常顺手,从第1次试驾时就能感觉到这车的性能给力,起步很迅速。”
网友@beijing052009说道:“虽然这车车型较大,而且重量也很重,但是这台车在市区里面开起来动力完全够用,没有所谓的提速迟滞现象,变速箱开起来也足够稳定。”
网友@dfferwa说道:“开起来好开,我喜欢开这个这款车,方向轻重合适,打起来不费力,也比较精准,没有虚位的现象,油门刹车系统都很不错,好控制,完全能够满足日常的使用。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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