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问答叫兽
2023-07-11 14:13
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款雷克萨斯ES查成交价|车型详解)的实力如何。

雷克萨斯ES车头采用了战斗的线条,显得颇具野性的感觉,加上直瀑式中网,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。

雷克萨斯ES车尾呈现出精细的设计风格,搭配犀利的尾灯,融入了丰富的设计元素,时尚感更上一层楼。

雷克萨斯ES内饰看上去颇具高贵的感觉,对称式中控台饰以银色金属饰条,整体的高级氛围营造得很到位。

雷克萨斯ES搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机以及前置电动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。

这款车匹配电子无级变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,雷克萨斯ES的内饰在设计上非常豪华,很符合该车气质。另外,雷克萨斯ES标配了上坡辅助、自动空调、无钥匙启动系统、负离子发生器、全速域自适应巡航、防紫外线玻璃、温度分区控制、前排多层隔音玻璃等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 300h 臻享版 雷克萨斯ES动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 300h 臻享版针对动力底盘的看法吧:网友@kdkdkcmemmmmci8说道:“总而言之,动力是足够的,但是2.0排量的话,就有点吃力了。瞬时加速,并不是很好,或许雷克萨斯的调教并不是那么激进,优点也是缺点,但优点大于缺点。”

网友@chenwen0124说道:“L2级自动驾驶,在高速上手握方向盘,确实缓解了长途驾驶带来的疲劳。悬挂减震调更软,通过性更好。”

网友@hjs5588说道:“现在是夏天,他开着空调在高速上跑,130多公里的时速,还是绰绰有余的。转速大概在3000-3000左右。他的加速确实是同级中的佼佼者,但也没想过要飙车啊。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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