2011款 3.0 TDV6 柴油版 揽胜运动版内部配置好不好 揽胜运动版购车手册

那些价格百万左右的车型我想应该是不少人心中的理想车型。虽然大家都比较喜欢，但是每个人喜欢的点也不尽相同，有的人是看中了这些车型优秀的空间表现，也有人是对其丰富的配置十分满意。今天介绍的这款揽胜运动版（查成交价|车型详解），指导价为91.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：90.8~189.8万

揽胜运动版内饰看起来非常稳重，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

揽胜运动版方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。此外，该车标配了方向盘4向电动调节。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，揽胜运动版还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

这款车配备了无钥匙启动系统、陡坡缓降、上坡辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

揽胜运动版配备单天窗，对车内采光和通风都有一定帮助，能提升乘客的乘坐体验。

该车采用了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

话不多说，小编这就为大家总结一下，同时，揽胜运动版配备了车载电视、温度分区控制、陡坡缓降、上坡辅助、防紫外线玻璃、自动空调、无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘等配置。揽胜运动版的车侧看起来十分豪华，设计体现出了不错的档次感，让整车从这个角度看也非常吸引人。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2011款 3.0 TDV6 柴油版 揽胜运动版内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2011款 3.0 TDV6 柴油版针对内部配置的看法吧：网友@diudenuc说道：“价格摆在这里，所以该有的配置它都有，还有一些黑科技。像前后雷达和全息影响能够帮助我解决了倒车的问题，5种驾驶模式可以根据不同路况开启，中控双屏智能简洁。”

网友@zz12qa8说道：“座椅的舒适性非常好，前排座椅的包裹性和舒适性都不错，不管你什么样的身材都能调整到让你最舒服的程度，后排相对会差一些，空间略显小，成人坐在里面时间久了会感觉有点局促，隔音效果做的也不错，驾驶时感觉特别安静，特别是在高速的时候。”

网友@悍马汽车说道：“配置很丰富的水平了，基本都配得上，算是比较良心的啦”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）