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2021款 2.0T 途昂X自动版购车手册 | |||
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随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你正打算购买一款中大型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆途昂X(查成交价|车型详解)。
途昂X车头给人一种十分庄重的感觉,中网采用多幅式的设计,加上饰条,整体看上去稳重大方。
途昂X车尾呈现出前卫的设计风格,配合银色饰条,整体轮廓的曲线非常舒缓,而且细节的处理也很到位。同时,采用了方正的竖式尾灯设计,横平竖直的线条透露出一股硬朗的感觉。
途昂X内饰造型走了年轻路线,采用黑色钢琴烤漆饰板修饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
途昂X配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,途昂X的车头给人一种非常硬派的感觉,沿用了家族式的设计。再看下配置,途昂X配备了定速巡航、胎压显示、牵引力控制、发动机启停技术、无钥匙启动系统、车联网、CarPlay、蓝牙/车载电话等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 途昂X底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@kd通天塔kl393说道:“方向盘手感不错,我买车的时候没买方向盘套,原车手感还不错,刹车和油门都很灵活。”
网友@415654165说道:“380的动力总成和四驱系统都很给力,油门踩得很轻,油门踩下去的时候非常的灵敏,这么大的一辆车,在高速行驶的时候一点都不会觉得笨重,而且抓地力也不错,在泥泞的路面上爬起来也是轻而易举。”
网友@liangwenhu说道:“动力还行,动力要求也高,毕竟我不喜欢拖泥带水,途昂X的动力输出还算不错,起步一点都不拖泥带水,动力输出干净利落。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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