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2018款 混动 雷克萨斯ES自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2018款 雷克萨斯ES内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款 雷克萨斯ES动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款 雷克萨斯ES配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款 雷克萨斯ES空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款 雷克萨斯ES细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款 雷克萨斯ES排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款 雷克萨斯ES配置高吗 | 获取底价 | |
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随着科学技术的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,但也要注意不能本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不那么舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是雷克萨斯ES(查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。
雷克萨斯ES前脸呈现出沉稳的设计风格,稳重中透着大方。
雷克萨斯ES车尾显得十分高贵,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
雷克萨斯ES内饰造型十分沉稳,没有过多华丽的装饰,符合主流审美。
雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机与前置电动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,雷克萨斯ES的车头给人一种很精致的感觉,延续了家族式的设计语言。雷克萨斯ES的内饰采用了较为精致的造型设计,和该车定位相符合。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
混动 雷克萨斯ES动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 300h 尊享版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@:-)。说道:“我以前开的是别克君威,后来又做生意,买了一台宝骏手动挡,所以这辆车并不像网上说的那么差,超车很轻松,换挡也很顺畅,只是起步慢了点。”
网友@kdkdkcmemmmmci8说道:“总而言之,动力是足够的,但是2.0排量的话,就有点吃力了。瞬时加速,并不是很好,或许雷克萨斯的调教并不是那么激进,优点也是缺点,但优点大于缺点。”
网友@chenwen0124说道:“L2级自动驾驶,在高速上手握方向盘,确实缓解了长途驾驶带来的疲劳。悬挂减震调更软,通过性更好。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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