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2012款 1.6T 宝马1系(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2012款 宝马1系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2012款 宝马1系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款 宝马1系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款 宝马1系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款 宝马1系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款 宝马1系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 宝马1系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 宝马1系(进口)配置高吗 | 获取底价 |
当我们在评估一款车的性价比时,配置是否丰富无疑是一个相当重要的指标。随着现代科学技术的发展,车辆上所搭载的各种配置也愈加丰富。可以说,对于现在的消费者而言,配置表现如何已经是他们购车时会着重考虑的点。作为一款紧凑型车,宝马1系(进口)(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马1系(进口)内饰看起来非常炫酷,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
宝马1系(进口)方向盘采用皮质材质,看起来还算不错。
这款车型没有标配中控液晶屏,需要后期加装,让内饰显得有些跟不上时代了,也影响了日常用车的便利性。
这款车配备了刹车辅助、前排头部气囊、牵引力控制等多项配置,配置达到了同级别主流水准。
宝马1系(进口)配备单天窗,能在一定程度上提高车内的通透性,偶尔打开通风也不错。
该车配备了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,宝马1系的内饰彰显了运动的气质,整体造型可圈可点。再看下配置,宝马1系标配了零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
宝马1系(进口) 2012款 118i 领先型功能好吗,让我们来看看广大车主对2012款 118i 领先型针对内部配置的看法吧:网友@笃心怡说道:“平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。”
网友@ccx说道:“座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。”
网友@lcleo说道:“奔着两厢车小车选车,选择了运动,自然是少了几分舒适性。1系、A级、A3、V40、高尔夫、CT、MINI、尚酷等等,选了一圈,也就120性价比还不错,开着舒服,属于驾驶者的车。而且选择宝马的优惠力度比其他几个品牌稍大,1万2保养一次,小保养价格也不到900块钱,性价比相当不错。半年1万公里的感受:纠结了很久选择了1系,选择了120运动,没有失望。不知道97改95会对雾霾天有多好的效果,但真心觉得还是97好,还有四分之一油的时候,在山区加了97,出加油站瞬间感觉瞬间有劲了,不知道是不是只是心理问题。现在我喜欢开车,喜欢开1系,喜欢开着1系在市区穿梭,加之车精巧,车给驾驶者的自信是由内而外的,在高速上,短时间的试了试160km,稳,感觉会更快,只是我这个司机技术有限,也出于爱车,松了油门,哈哈。差不多是最后一批的N13发动机,除了声音有点扰民外,其他各方面都很满意!!!车脏过,白过,P过,都爱!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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