如果从燃油车切换到纯电车暂时无法接受的话，大多数人其实都更愿意选择一款插电混动车型。目前长安SUV领域也就是长安UNI-K（查成交价|参配|优惠政策） iDD这台车。怀揣着对长安品牌插电混动的较大兴趣，我们也是通过它的顶配，也就是官方指导价为19.89万的长安UNI-K iDD 2022款 蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）iDD 1.5T 尊贵型，进行评测，看看长安的插电混动实力如何。

日常上下班或者是市区通勤，大容量PHEV电池满电的情况下，长安UNI-K iDD开起来就像是一款纯电车，平顺、静音和舒适是它比较鲜明的特点，快充仅半小时补能也比较方便；需要远行，或者需要较大动力超车、提速时，发动机会加入到驱动中来，此时驾驶体验不会有明显变化，但会听到动机工作的声音。

说了这么多，相信大家更关心的还是这套动力系统的实际表现到底怎么样？车辆加速方面，长安UNI-K iDD的实际0-100km/h加速成绩为7.73秒，比官方公布的8.1秒略快一些；麋鹿测试入桩速度方面，成绩为77.4km/h，刹车并没有数据。至于油耗，数据显示该车的NEDC综合油耗为0.8L/100km。

不难发现，长安UNI-K iDD其实就是一款主打舒适空间、经济性以及性能输出的插电混动SUV。它的插电混动技术，在我看来还是具备一定的创新性的，节油效果也比较明显，不输同为插电混动的竞争对手，恰好最近油价又迎来调整。那么在我看来，这台车的出现是站在了风口上，顶配不到20万的价格在同级别插电混动车型中，也具备一定的价格优势。

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