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帕萨特新能源车头看起来十分夸张,搭配点阵式中网,很有设计感,让人过目难忘。
该车车身尺寸4948/1836/1469mm,轴距2871mm。车侧显得非常庄重,整体姿态看起来十分挺拔。
帕萨特新能源内饰呈现出新潮的设计风格,并采用了银色饰条进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程63Km。
帕萨特新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@doudou20080612说道:“我这里天气比较稳定,所以电耗和续航里程还是比较稳定的。最近这段时间天热空调比较多,所以耗电量高一点,达到15度,续航不算很高一般60上下,不会相差太多,我出图就得话一般都用油,不然太远了,没电你就很尴尬。”
网友@wodijiajia说道:“虽然车子的尺寸大,比着老款是加长了,但是开起来灵活方便,前后独立控制的自动空调,电动座椅,座椅加热,ACC自适应巡航,胎压监测等这些成熟的技术都会在上面找到,舒适度在线,车子的性价比可以说是很高的。”
网友@howwhatifwhy说道:“提车快两个月时间,整体使用下来让我比较满意的地方,帕萨特混动属于插电混动,可以上绿牌,而且短距离可以实现纯电行驶,即便是没有电的情况下,依然可以通过燃油继续行驶,确实既省钱又省心,没有纯电车的续航焦虑。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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