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帕萨特新能源车头看起来颇具前卫的感觉,格栅使用了多边形的设计,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
该车尺寸4948/1836/1469mm,轴距2871mm。车侧呈现出狭长的设计风格,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。
帕萨特新能源内饰看上去颇具青春的感觉,并采用银色饰条进行装饰,视觉效果上相当个性动感。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.4T L4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程63km。
帕萨特新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wodijiajia说道:“内饰可以说是中规中矩的,设计还是比较保守的,没有很惊艳,不过也是符合大众的一直的风格。液晶仪表盘算是亮点了吧,座椅有加热功能,冬天的话比较友好。”
网友@doudou20080612说道:“整体的驾驶感觉还是比较不错的,起步感觉特别的不错,感觉混动的车型无线的接近于纯电的体验,但是又没有里程的焦虑非常的不错,而且后续的动能体验也是够用,主要也是集中在城市用车。”
网友@lbs1989说道:“坐进去试驾的时候第一映入眼帘的就是这个中控屏,很高科技,当时没有打开黑屏幕就很有神秘感,再加上尺寸比较大,打开的时候很远距离也能看到上面的文字,功能也很全面。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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