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帕萨特混动版采用1.5升涡轮增压发动机,150马力,最大扭矩250牛米。该发动机的最大功率转速为5500至6000转/分,最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率85kw,最大扭矩330 Nm。
这是一个单电机模型,使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻,非常适合家用车。
帕萨特混动版采用6速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配。
帕萨特混动车型前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。
如果对帕萨特混动车型感兴趣,可以去当地大众4s店试驾。
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