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帕萨特混动版采用1.4升涡轮增压发动机,功率150马力,最大扭矩250牛米,在5500至6000转/分时可输出最大功率,在1750至3000转/分时可输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率85kw,最大扭矩330 Nm。
这款车是单电机车型,使用三元锂电池。
三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
这款车采用6速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
帕萨特混动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。
如果对帕萨特混动版感兴趣,可以去当地大众4s店试驾。
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