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特斯拉Model 3车型分享:外观
Model 3的外观设计让我感觉很像汽车最初设计的概念产品,各种流线设计。乍一看,没有进气按钮装饰的车头确实很难适应,但这一切基本都是为了降低风阻系数,只能说是无所不能。
特斯拉Model 3车型分享:内饰
Model 3采用了特斯拉全新的设计平台,尺寸接近宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)和奥迪A4,延续了以往产品的极致操控体验。用户可以选择单电机后驱和双电机四驱版本,两者都配备了标志性的前备用箱。
内饰方面值得注意的是取消了仪表盘,在中控放了一个水平的15寸显示屏(Model S(查成交价|参配|优惠政策)的是17寸垂直显示屏),比Model S和Model X(查成交价|参配|优惠政策)的中控屏幕小了2寸,显示速度在屏幕左上角,不过相信HUD后期会配置抬头显示,因为盯着大屏幕太不方便了。
特斯拉Model 3车型分享:配置和续航
特斯拉的表现从来没有让人失望过,Model 3也将是同价位最强的产品。5座布局,0到60英里(约96.6公里)加速6秒,续航里程215英里(约346公里),支持使用超级充电桩。
截至截稿,特斯拉Model 3预定32.5万辆,预计总销售金额140亿美元!(国外预订仅需1000美元,国内8000元人民币)
特斯拉Model 3车型分享:销量
钢铁侠马斯克以为每个店排队的人可能有20~30人,而不是800人.你要知道,特斯拉2015年的汽车销量超过5万辆,所以如果特斯拉需要吃掉目前所有的订单,其产能就得是2015年的6倍,而特斯拉的原计划是2020年达到25万辆,是现在的5倍。
很多人质疑产能。不过特斯拉在过去就已经做好了准备,早就和国内各大厂商讨论建厂事宜,比如美国、欧洲等。决定哪一个还没有确定的消息,但是有了钱,办厂不是问题。现在的问题是哪一个会有更大的好处?
是赤裸裸的超级众筹!这个时代大家基本都在说互联网然后众筹,但是我很确定特斯拉Model 3会是史上最成功的互联网汽车众筹!
今天,小编车展的分享到此结束。以上是小编汽车分享的特斯拉Model 3的分享。这是最便宜的特斯拉Model 3,经济又高端。虽然是特斯拉最便宜的车型,但是Model 3还是很好用的,车身和电机基本没有噪音。你能听到的只有风的干燥和轮胎的噪音。希望汽车小编的分享能帮到你。如果您想了解更多,请关注小编汽车。
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