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法拉利F8(查成交价|参配|优惠政策)采用中置后驱的驱动方式,搭载3.9Lv8发动机。汽车的发动机采用中置,即发动机位于车辆的前后轴之间,一般应用在超级跑车或者专业赛车上。那么,发动机中置有什么优缺点呢,一起来看一下。1、优点:汽车在转弯时,汽车上的各个部件会因为惯性都会向弯外移动,而汽车发动机又是质量最大的配件之一。所以说,汽车发动机产生的惯性对汽车转弯时的表现有着较大的影响。发动机中置可以使车身重量的分布接近理想平衡状态,有利于汽车转弯时稳定性的提高,大大提高汽车的操控性。2、缺点:发动机中置会导致车内使用空间变小,而且汽车内的噪音也会更大,汽车驾乘的舒适度会大大降低。
法拉利F8定位于双门双座的超级跑车,追求的就是超级的性能表现,这款3.9T版本发动机的最大输出功率为530千瓦,最大扭矩为770牛/米,最高时速为340千米/小时,百公里加速时间为2.9秒。而且,这种超级跑车并不适合长时间行驶,首先会对发动机产生伤害,还有就是驾乘的舒适度并没有那么高。
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