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2013款 2.0T 大众CC自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是大众CC(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
大众CC车头呈现出炫酷的设计风格,有着一定的运动气息。
大众CC车尾给人一种非常青春的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,整体设计比较美观。
大众CC内饰显得十分动感,非常符合年轻消费者的口味。
大众CC配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为四连杆独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,来到后排,大众CC后排空间表现不错,较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。大众CC的车尾看起来十分流畅,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2013款 2.0TSI DSG豪华型 大众CC动力怎么样,让我们来看看广大车主对2013款 2.0TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@微微一笑很爷们说道:“转向手感平稳,没试过激烈开,觉得这手感很棒,开起来很舒服,加速时发动机声音好听,够低沉,油门和方向盘有点沉,可能是我前车太轻,一对比下来的感觉”
网友@追风的心说道:“一分钱一分货,虽然这价钱在国外能买比这好的车,但是一个国家一个样,在国内来说,这个价钱能买到这样动力的车子算是可以的。起步快是必须的,每次在等信号的时候,我只要在前面,绿灯一亮,轻轻一踩油门无意中就可以把很多车丢下很远。还有一次和一美国同级别的车无意中在国道上较量了一把,s挡地板油,我都没想到,几秒钟的功夫从时速100瞬间到180,不能说让那个美国车望尘莫及但是落他几十米是没问题的。”
网友@粤仔说道:“转向油明显虚位吧,这个设计也是考虑安全性吧,可以接受,无论在市区还是高速上,也挺习惯的,毕竟开了也有相当一段的时间了”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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