2012款 5.0L V8 NA HSE 揽胜运动版底盘高吗 揽胜运动版购车手册

不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。作为一款中大型SUV，揽胜运动版（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：90.8~189.8万

揽胜运动版前脸呈现出精美的设计风格，整体看上去非常清爽。

揽胜运动版车尾呈现出精美的设计风格，加上精美的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

揽胜运动版内饰看上去颇具沉稳的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。

揽胜运动版配备5.0L V8发动机，发动机最大功率375马力，峰值扭矩510牛·米，工信部综合油耗13.9L/100km。

该车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了空气悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，功能配置方面，揽胜运动版配备了牵引力控制、定速巡航、无钥匙启动系统、上坡辅助、前排头部气囊、GPS导航系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。揽胜运动版的前脸设计十分豪华，采用了家族式的设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 5.0L V8 NA HSE 揽胜运动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2012款 5.0L V8 NA HSE针对动力底盘的看法吧：网友@star_ming说道：“动力完全不用说，3.0T的双涡轮增压发动机加上48V的轻混，动力随叫随到，轻轻点一下油门就有很明显的反馈，提速完全没有迟滞，加速时的推背感也是非常的棒。”

网友@ksddd说道：“动力很好，加油速度直线上升，满座上坡动力充足。”

网友@diudenuc说道：“动力方面无需多言，3.0T涡轮增压发动机就是最好的证明，动力可以用随叫随到来形容，迅速起步后车子在中后段时期爆发力十足，轻点一脚油门就能给出很大的回应。高速上的二次加速还会有推背感。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）