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2011款 2.0T 大众CC自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具,所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你正在关注大众CC(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
大众CC车头呈现出灵巧的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
大众CC车尾看起来非常灵巧,尾灯呈现出新潮的设计风格,细节上没用特别多的元素修饰,简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。
大众CC内饰呈现出稳重的设计风格,整体设计气场营造还是比较到位的。
大众CC配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
该车匹配6挡双离合变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,大众CC的车头彰显了年轻的气质,整体看起来非常年轻。大众CC的车侧展现出了年轻的视觉效果,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
大众CC 2011款 2.0TSI DSG尊贵型动力好吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0TSI DSG尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@追风的心说道:“cc给我的路感传递还是蛮好的,方向也精准,指哪打哪。不过在和美国车较量之前,我真不敢说她的操控性如何,说实话我没开过好车,也不知道宝马的操控到底如何的完美,但是我真知道,那次在和美国车较量的时候并不是在直道上,而且车流也不小,尤其对面的车也很多,当我跑到180的时候前面有摄像头,然而我是逆行躲的它,这时候对面有车过来并且是弯道,在躲闪的过程中,虽然心里也有些担心,但是却发现的是底盘的扎实与牢固,很稳。”
网友@tielong4说道:“我这台车买来代步用的,所以基本上就是满足日常驾驶需求就行。”
网友@益鑫说道:“动力很足,推背感强烈,一脚油门直接起飞,高速上提速是一点压力都没有,超车也比较轻松,动力还是挺好的。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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