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汽车已经慢慢变成了日常生活的必需品,无论是上下班代步还是长途出行,它带来的便利性都是不言而喻的。正因为它如此贴近生活,所以如何挑选适合自己的车型就变得尤为重要了。今天就要给大家介绍两款很不错的车型,它们就是五菱凯捷(查成交价|车型详解)和上汽大通MAXUS G50。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 五菱凯捷 | 上汽大通MAXUS G50 | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱 | 2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 | |
所属品牌 | 五菱 | 上汽大通MAXUS | |
官方指导价 | 13.48 万 | 10.98 万 | |
级别 | MPV | MPV |
今天介绍的两款车型指导价分别为五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱 13.48万元,上汽大通MAXUS G50(查成交价|车型详解) 2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 10.98万元,两者间的差价为2.5万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱 | 2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 | |
车长 | 4875 | 4825 | |
车宽 | 1880 | 1825 | |
车高 | 1700 | 1778 | |
轴距 | 2800 | 2800 |
五菱凯捷长宽高为4875/1880/1700mm,上汽大通MAXUS G50长宽高是4825/1825/1778mm,这两辆车轴距都是2800mm,五菱凯捷的车身长度、宽度方面略有优势,而上汽大通MAXUS G50在高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 五菱凯捷 | 上汽大通MAXUS G50 | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱 | 2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示,五菱凯捷多了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,五菱凯捷多了360度全景影像、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。两车的配置表现十分接近,具体如何取舍还是要看个人的喜好。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 五菱凯捷 | 上汽大通MAXUS G50 | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT旗舰型头等舱 | 2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 147 | 169 | |
发动机最大功率(kW) | 108.0 | 124.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 双离合变速箱 |
动力方面,五菱凯捷配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为147马力,峰值扭矩是250牛·米。上汽大通MAXUS G50配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米。
今天介绍的两款车在MPV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然五菱凯捷要贵一些,但它的综合性价比并不差。上汽大通MAXUS G50的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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