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2013款 3.0T 途锐自动版购车手册 | |||
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众所周知,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样式保证汽车正常行驶最基本的配件,不管是什么价位的车,在设计时首要的就是得把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款途锐(查成交价|车型详解)的实力如何。
途锐前脸看上去颇具精美的感觉,加上双幅式中网,看起来相当诱人。
途锐车尾呈现出豪华的设计风格,加上高贵的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。
途锐内饰设计看上去十分沉稳,显得端庄且耐看。
途锐配备3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率290马力,峰值扭矩420牛·米,工信部综合油耗11.2L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,途锐的头灯远近光灯均为氙气光源,质感较为出众,点亮后更加凸显高级感。途锐的内饰采用了精致的设计风格,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
途锐 2013款 3.0TSI X 十周年限量版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2013款 3.0TSI X 十周年限量版针对动力底盘的看法吧:网友@mb52170340说道:“因为喜欢自驾游,像是川西啊这些地方提到车不久后就安排过了,路上难免有烂路,但是有自适应空气悬架,5种模式可以调节,所以越野能力很优秀。”
网友@大白天不懂黢黑的说道:“动力感觉很一般,虽然是3.0T V6的发动机,但是我总感觉动力不是那么的强劲,虽然日常用车来说也够用,但是对于3.0T的发动机来说感觉差了点什么,我也不是专业的,说不上来,但就是感觉差点,因为我开过X5,宝马的X5动力就感觉很澎湃,途锐就要软一些。”
网友@大白天不懂黢黑的说道:“到目前为止还没越野过,不过途锐标配了4驱系统,还有空气悬架,底盘高度可调节,越野性应该不会差。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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