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2012款 1.8T 大众CC自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款中型车,大众CC(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
大众CC车头呈现出新潮的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
大众CC车尾呈现出协调的设计风格,配合运动的尾灯,视觉上比较舒展,提升了整体的颜值。
大众CC内饰呈现出年轻的设计风格,对年轻群体颇具吸引力。
大众CC配备1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架的组合。
最后来做个总结,大众CC的车侧彰显了流畅的气质,平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。大众CC的前脸造型很年轻,给人一种较为活泼的感觉。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
大众CC 2012款 1.8TSI DSG精英型动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 1.8TSI DSG精英型针对动力底盘的看法吧:网友@优秀射手说道:“车子操控感算是符合我的需求吧,方向盘精准,转向没有虚位,油门也非常灵,提速特别快!”
网友@xiaoyu6说道:“动力这方面也是很好,开起来感觉,起步也不会肉肉的,加速也是轻轻松松,我平时在市区开,整体体验下来,动力方面没什么大问题。”
网友@tielong4说道:“要说操纵的话也很棒,方向盘很轻,开起来非常轻松舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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